¿Tuvieron Los Nazis Contacto Con Extraterrestres?

Tema en 'Casos Paranormales' iniciado por -Neo, 15 Mar 2007.

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    ¿Tuvieron Los Nazis Contacto Con Extraterrestres?

    [​IMG]uando las tropas aliadas tomaron BerlÃ*n encontraron insólitos planos y esquemas de armas secretas nazis. Aviones de ala circular, aeronaves de despegue vertical y minas volantes con apariencia de disco. Son los Platillos Volantes del III Reich. ¿Fueron esos diseños inspirados por extraterrestres?

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    Los expertos no se ponen de acuerdo sobre si los relatos de OVNIs nazis son o no desinformación paea distraer a los aliados.


    «Por ser éste el último homenaje público que rindo a los héroes del nazismo chileno y a Rudolf Hess, he deseado revelar la existencia de los OVNIs hitleristas y las bases que ellos ya tienen también fuera del espacio terrestre. Esta revelación va dirigida no a los camaradas ni al público en general, quienes seguramente la tomarán como una fantasÃ*a, pues en su gran mayorÃ*a desconocen todo lo referente a este tema fundamental. La revelación tiene por objeto principal hacer conocer a nuestros enemigos, a los verdaderos gobernantes ocultos del Gobierno Mundial Secreto, que saben de 1a existencia de los OVNIs hitleristas y de sus bases extraterrestres, que nosotros también sabemos...».

    Estas sorprendentes palabras encabezan el primer capÃ*tulo de un libro de tÃ*tulo tan elocuente y explÃ*cito como Los OVNIs de Hitler contra el Nuevo Orden Mundial. Su autor no es un fanático irracional, un fascista violento, ni un cabeza rapada ignorante. La pluma responsable de esas afirmaciones es Miguel Serrano, uno de los escritores y diplomáticos más relevantes de la historia de Chile. Encabezó la representación polÃ*tica de su paÃ*s, al frente de las embajadas de Chile en la India, Yugoslavia y Austria, y en la actualidad es uno de los mayores ideólogos del movimiento neonazi en todo el mundo.

    ¿Cómo es posible que un intelectual de estas caracterÃ*sticas pretenda que el III Reich poseyera platillos volantes con bases extraterrestres fuera del planeta? ¿Se trata de un loco visionario? En absoluto...

    Prototipos Discoidales Alemanes

    Cuando aliados y soviéticos se repartieron los archivos secretos alemanes, tras la caÃ*da de BerlÃ*n, se encontraron con ingeniosos y fascinantes diseños de aeronaves extrañas y completamente revolucionarias, que posteriormente intentarÃ*an desarrollar en Rusia y EE.UU. con escasos resultados. Pese a ello fue la creatividad y la genialidad de cientÃ*ficos alemanes, como Von Braun, que tras la guerra se pasaron al bando aliado, la que ha permitido al hombre llegar a la Luna. No olvidemos que esos ingenieros alemanes desarrollaron la carrera espacial tal y como la conocemos y es un hecho indiscutible que los alemanes poseÃ*an conocimientos astronáuticos y aeronáuticos avanzados para la época.

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    Está documentada históricamente la existencia de varias patentes, diseños e incluso construcción de prototipos de aeronaves circulares o discoidales por parte de los alemanes, antes, durante y después de la II Guerra Mundial. Ya en fecha tan remota como en la Alemania del siglo XIX, y como una premonición de los platillos nazis que tantos quebraderos de cabeza han dado a los ufólogos modernos, el matemático y teórico de la aviación August Wilhelm Zachariae, hoy olvidado por la aeronáutica, experimentó con modelos de ala circular.

    La historia de los platillos volantes alemanes se inicia con el meritorio Alexander Lippisch, quien desde principios de 1939 desarrolló para la Messerschmitt de Augsburg su caza-cohete con ala delta Me-163, que llegó a construirse en serie aunque sin alcanzar resultados espectaculares.

    Pero también a finales de los años 30, otro alemán diseñó aeronaves de planta circular, más interesantes si cabe que las de Zachariae. Se trata del agricultor de Machern (cerca de Leipzig) Arthur Sack. Sack, aficionado al aeromodelismo, decidió abandonar las especulaciones sobre platillos volantes y ponerse manos a la obra, construyendo uno de esos modelos. Según publicaban las revistas aeronáuticas alemanas e inglesas Luftfahrt International, Air International o RAF Fliying Review, que reproducÃ*an fotografÃ*as de este "OVNI nazi", no sabemos qué inspiró a Sack, pero ahÃ* está su platillo volante.

    Se trata de un avión de forma circular plana, con los colores alemanes de la Luftwaffe, del que tan sólo se conservan dos fotografÃ*as, sin más datos. El platillo, de impecable estampa marcial, presenta una cúpula similar a la del antiguo M-109, la estrella de los cazas de la II Guerra Mundial. La existencia de una hélice de madera y de un rÃ*gido espolón hace suponer que esta aeronave pudo ser pensada como oponente a los Mustangs, Thunderbolts y populares Spitfires aliados.

    A56, Historia De Un OVNI Nazi

    La presentación pública del platillo volante de Sack se efectuó durante la celebración del Primer Certamen Nacional de aeromodelos con motores de combustión, celebrado los dÃ*as 27 y 28 de junio de 1939 en Leipzig-Mockau. El modelo presentado por Arthur Sack medÃ*a 1.250 mm. y pesaba 4.500 gr., siendo impulsado por un motor Kratmo-30 empotrado, de 0,65 CV y 4.500 r.p.m., con un rotor de 600 mm de diámetro.

    Los participantes en el concurso, desarrollado prudentemente a puerta cerrada, debÃ*an cubrir un recorrido de ida y vuelta utilizando un mecanismo de dirección lo más sencillo posible. Sin embargo, este primer intento de utilización de pequeños modelos con fines tácticos de reconocimiento resultó un estrepitoso fracaso. La mayorÃ*a de los modelos, equipados con el llamado aparato autoguiado y sus respectivos motores, mostraron sus peores cualidades. El único modelo verdaderamente teledirigido, fabricado por Sinn, se rompió en la salida, y otro con una turbina de vapor, hecho por Soll, se incendió. Un desastre.

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    Sack no se libró de la racha. Su platillo volante no fue capaz de despegar del suelo y, finalmente, tuvo que ser lanzado al aire por su propio autor. Tras ese "despegue de emergencia", el modelo realizó un vuelo estable de unos 100 metros, llegando a la meta a duras penas, si bien después de la experiencia Sack perfeccionó su diseño para vuelos más rápidos y largos.

    Pese a todo, Arthur Sack tuvo mucha suerte, ya que entre los asistentes al certamen se encontraba el general-ministro del Aire Udet, quien resultó impresionado por la idea. Udet resultó un gran partidario de la utilización bélica de los platillos volantes, asignándoles la misma función defensiva desarrollada hasta entonces por los globos. Entusiasmado, el ministro prometió a Sack "allanarle el camino para posteriores investigaciones". Dicho y hecho. Arthur Sack construirÃ*a algunos modelos más de platillos volantes antes de que comenzara la realización de un avión tripulado, a mitad de la guerra, en los talleres de MIMO (Mitteldeutsche Motorwerke), en Leipzig. El diseño final, denominado AS6, se concluyó en los talleres de vuelo de Brandis, a principios de 1944.

    El primer prototipo del AS6 estaba equipado con un motor Argus 10C de 140 C.V. y tenÃ*a un ala circular con perfil Göttinger de 6,40 m de envergadura. Para un peso en vuelo estimado en unos 750-800 kgs, la carga alar debió de ser de unos 25 a 30 kilos por metro cuadrado. Por lo tanto, casi quedaba dentro del reglamento de medidas de una klemm 25D.

    ¿Genios Visionarios O Influencia AlienÃ*gena?


    Hasta aquÃ* los hechos incuestionables documentados en la historia aeronáutica que demuestran que lustros antes de que Kenneth Arnold emplease el término platillo volante para describir su avistamiento en el Monte Rainier, en junio de 1947; ingenieros alemanes construÃ*an verdaderos platos voladores. La cuestión es, ¿de dónde sacaron Zachariae, Lippisch o Sack la idea de un diseño aeronáutico circular?

    A mediados de los noventa dos documentales de televisión sobre los platillos nazis conmocionaron a la comunidad ufológica internacional. En ellos se vinculaba el hecho histórico de la existencia de prototipos discoidales diseñados en la Alemania de entreguerras y las tradiciones esotéricas que tanto influyeron en la gestación del III Reich.
    Intercalando fotos de platillos volantes en cuyo fuselaje aparecÃ*an esvásticas y cruces gamadas, con imágenes de la Alemania nazi y vÃ*deos modernos de OVNIs, dichos documentales pretendÃ*an demostrar algo insólito: que los iniciados de la Sociedad Thule a la que pertenecÃ*an Hitler, Himmler y Hess, la "Santa Trinidad" del Reich, utilizaron a varias médiums alemanas para comunicarse con una civilización extraterrestre, que serÃ*a la que habrÃ*a inspirado los diseños discoidales antes descritos y otros mucho más sofisticados que utilizarÃ*an no las hélices de los stuka o los motores a reacción de los sofisticados M-262, sino motores de "antigravedad", fuerza "Vril" y otros conceptos pseudocientÃ*ficos.

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    Según los documentales citados, parece que todo pudo comenzar con la fundación de la Sociedad Secreta Thule, a principios de siglo. Años después, a finales de 1919, varios miembros de Thule y de una de sus filiales, la sociedad Vril Maria Ostig, quien habrÃ*a recibido comunicados sobrenaturales de los espÃ*ritus: textos escritos en sumerio y en el código secreto templario donde aparecerÃ*an las primeras pistas para la construcción de revolucionarias aeronaves capaces de llegar a las estrellas.

    Para los hitleristas, que consideran a Hitler más un lÃ*der espiritual que polÃ*tico, los inspiradores de aquellos textos y los mÃ*ticos "Superiores Desconocidos" serÃ*an criaturas extraterrestres que, mediante la médium, habrÃ*an sugerido a los cientÃ*ficos alemanes la construcción de naves discoidales que usarÃ*an un supuesto sistema de propulsión por levitación. Según la misma fuente, la sociedad Vril creó, a mediados de 1934, la primera nave antigravitatoria: la FRZ-1, y a finales de ese mismo año la FRZ-2, dotada de un sistema de "dirección por impulsión magnética". Los conceptos utilizados en estos documentales, como energÃ*a Vril, motor Thule o naves Haunebu resultan, sin embargo, harto incompatibles con la verdadera historia de los prototipos de aeronaves discoidales alemanes que han sido históricamente documentados. Según los análisis efectuados por quien esto escribe, los videos que se difundieron a mediados de los noventa son un fraude. ¿Con que objetivo? Probablemente utilizar el fenómeno OVNI para atraer a jóvenes fascinados por la ufologÃ*a hacia las filas del movimiento neonazi.
    -todos ellos especializados en energÃ*as alternativas- se habrÃ*an reunido en una lujosa mansión alemana en un encuentro, que según se decÃ*a en los controvertidos videos, estuvo presidido por la médium

    :clap::clap::clap:
     
  2. mat

    matapeteros
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    Soldado Raso

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    yo una ves vi a una vieja corriendo 100 metros llanos en 6 segundos .lo raro de esto es que la vieja tenia mas de 87 años

    extrano no...
     
  3. nek

    nekhrun03
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    Recluta

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    ...

    Vaya es un tem bastante interesante y a la vez criticable, de hecho hay un programa que hace mucho pasaron en history channel respecto a este tema, sobre naves extrañas y casi increibles en los años 40`s. todos relacionados con el nazimos, incluso hay videos de las pruebas de estas maquinas. :D
     
  4. Jun

    JunkieXL
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    Invitado

    ..........!!

    Jojoojo! Ahaha Hay Ke Leer Mucho, Kreo Ke No Llegue Ni A La Mitad Jhejeje............esos Nazis Kien Sabe, Por Ahi Si O Por Ahi No..............!!









    Es Un Movimiento!
     
  5. <JhoniChibb>

    <JhoniChibb>
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    Subteniente

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    BUENICIMAS LAS FOTOS
    Y EL POST GRACIA ESTAN
    MUY BUENOS SALUDOS
     
  6. Dr. House

    Dr. House
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    Capitán

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    mmmm....
    Los ovnis con los seres siexisten ya hay pruebas, pero ¿que se hallan aliado con hittler ? ...
    Algo muy raro porque hittler hiba a desaparecer atodos los judios cristianos !!!
    La mayoria de nosotros somos cristianos, osea que si hubiera invadido todo el mundo hubiera exterminado a todos, dejando solo a algunos de nosotros ... !
     
  7. lxS

    lxSwordProxl
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    Sargento

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    Significado OVNI

    Gente...Esto es porque muchos se confunden...Ojo porque ya he visto gente que dice sobre este tema como extraterrestres y no es lo mismo porque OVNI significa OBJETO VOLADOR NO IDENTIFICADO que puede ser hasta mi avioneta volando en japon y me van a decir OVNI porque OVNI no tiene que ver con los extraterrestres...Yo lo digo solamente porque muchas personas no entendieron muy bien el significado del post :policia:
     
  8. Mat

    Matasapos
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    Cabo

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    no sera mucha tecnologia para su epoca? :D:
     
  9. ice

    icecold
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    Subteniente

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    jaja tan buenas las fotos me imagina como construyen la naves jeje ni siquiera aqui han sabibo hacer unos
     
  10. [.::.DarkAnge™.::.]

    [.::.DarkAnge™.::.]
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    Sargento

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    Ta Muy Bueno Man Pero "Kreo" Q Los Nazis No Tenian Nada Q Ver, Puede Ser Q Los Hayan Visto Frecuentemente Pero No Creo Q Tengan AlgO Q Ver...:arriba:

    :adios:
     

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