!!!Triángulo de las Bermudas Portal a Otros Mundos¡¡

Tema en 'Casos Paranormales' iniciado por [Shadow-Akuma]<, 21 Dic 2008.

  1. [Shadow-Akuma]<

    [Shadow-Akuma]<
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    Sargento

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    Bueno Varios Estudios De Mi Persona y De Mi Equipo De Investigacion Del Caribe y Norte America Prepararon una Investigacion al Supuesto Triangulo De Las Bermudas , y Un Equipo Asiatico al Triangulo Del Dragon.

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    La Teoria Natural Que llegamos a Exponer Fue que:

    Cualquier sacudida sobre los fondos submarinos, como por ejemplo un terremoto, un descenso brusco del nivel del mar como consecuencia de un fuerte tormenta, puede provocar la liberación de grandes cantidades de gases contenido en el fondo marino en forma de hidratos.

    Esta masiva liberalización de gas y la consecuente bajada de densidad del agua del mar y del aire, similar a la apertura de una botella de gaseosa, puede provocar una repentina pérdida en la capacidad de flotabilidad de los buques, así como en el aire, por perdida de sustentación en los aviones.

    Estos podrían explicar el misterio del famoso "Triangulo de las Bermudas", localizado en el Mar de los Sargazos, donde la producción biogénica de gas por descomposición de algas en el fondo marino es muy alta, y por tanto la cantidad de gas en el subsuelo, puede dar lugar a la sobresaturación y condiciones idóneas para la generación de gases hidratados

    Esa Fue La Teoria Natural, La Teoria Cientifica Es Que Puede Haber Una Puerta Hacia una 4ta Dimencion es Decir Otros Planetas (Aparentemente Con Vida)

    En Los Ultimos 100 Años Ubo Los Siguientes Casos De 4ta Dimension.

    24-10-75

    CAÍDO DE LA NADA


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    En 1975 fue hallado muerto un hombre que vestía un traje a rayas muy bien planchado. Aparentemente había caído del paso elevado de West Botley, cerca de Oxford (Inglaterra). A las prendas se les había quitado las etiquetas de fábrica y el cadáver no tenía nada que permitiera identificarle.

    El hombre llevaba cinco pañuelos, todos ellos marcados con la inicial "M", y una tira que contenía quince tabletas de un fármaco nuevo denominado Vivalán. El medicamento era tan nuevo que pocos médicos sabían de su existencia, y los que lo conocían lo habían recetado sólo a mujeres, ninguna de las cuales conocía a "M". La identidad del hombre sigue siendo un misterio. Parece ser que "M" había surgido del aire y caído verticalmente, encontrando así la muerte.


    16-01-77

    SERES DE OTRO LUGAR
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    Un día de 1977, la Sra Atkin, se dirigías a su casa, cuando se le apareció un Gnomo. Este se comunicó con ella telepáticamente; su mensaje decía que deberíamos armonizarnos con la naturaleza puesto que, una vez conseguido eso, estaríamos en armonía con nosotros mismos y con los demás, y ya no destruiríamos la Tierra ni a nuestros hermanos. Los Gnomos querían que hubiera algún tipo de organización que defendiera sus intereses. Por ello, la señora Atkin es ahora directora del "Gnome International".

    La señora Atkin añadió un detalle intrigante: "La capucha de los gnomos machos era puntiaguda, mientras que la capucha de las hembras tenía forma espiral. Esto indicaría su origen: la capucha puntiaguda simboliza arriba y la espiral simboliza dentro." Un lugar que está al mismo tiempo dentro y encima de este mundo y que coexiste con él, pero en algún otro plano. ¿Se trata de seres procedentes de otra dimensión?


    Y El ultimo y Mas Resaltante En La Historia Fue.


    ¿HABITANTE DE OTRA DIMENSIÓN?

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    En 1851 fue encontrado un hombre vagando por un pueblo cerca de Frankfurt-an-der-Order, en lo que es ahora la República Democrática Alemana. No fue capaz de explicar cómo había llegado allí, pero dijo que vivía en Laxaria, en un país llamado Sakria. Ambos lugares eran y siguen siendo hoy en día desconocidos.

    Aparentemente El hombre Hablaba Una Funsion De 2 Idiomas Latin- Con Una Especie De Noruego Antiguo.

    Al parecer Sakria Era el nombre que Le Ivan a Poner a Checo Slovaquia pero No se lo pusieron.

    PD: Nunca en ningun momento se llamo Sakria


    ¿Diganme Utds Enserio Hay una 4ta Dimension?


     
  2. ElC

    ElChinoxD
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    Cabo

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    Mmmm muy interensante me dejo intrigado talves algun dia vaya yo mismo pero no me gustaria caer de gran altura en otra dimension :neurotico:
     
  3. Mai

    Maikoll
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    Teniente Coronel

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    mmmm
    mi mama dise q esa es la boca del infierno q todo se lo chupa

    mi prfesor de sociales: dise q ay hay una fuente de magnetismo q todo se lo chupa


    no se en quien creerle
    pero a mi me interesa demasiado
    esto sobre el triangulo de las bermudos

    en the history channel pasan documentales buenisimo sobre este caso

    salu2
     
  4. Zea

    Zealuxring
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    Cabo

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    mmm no creo ke sea un portal porke yo vi un documental [history chanel] han investigado y no habia nada solo algunos pedazos de barcos y en ese mismo lugar detectaron algo asi como el magnetismo - apoyo al profesor de sociales de Maikoll =) aunke hay posibilidades del portal xD!
    todavia no sabemos casi el 50% de nuestro planeta y ya queremos colonizar el universo x) awesome...
     
  5. das

    dasainn
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    Sargento

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    Es muy controversial eso del triangulo de las bermudas, no se puede dar una explicacion clara.En mi opinion puede ser una puerta entre las dimensiones existenyes y quisas con distitas difrencias y la puerta cambie segun las circuntancias ambientales por eso casi nada de lo q entra sale de ahi.
    En seres de otro lugar:Tiene razon el hombre a estado mas de 10000 años en la tierra y q ha hecho por ella,¿ de verdad se merecio algo tan bellio como la tierra para q sea destruida por nuestra imprudencia?
     
  6. GAL

    GALUMIS
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    Teniente Coronel

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    Muy buen tema, Deacuerdo al Triangulo de las VErmudas y el triangulo del Dragon los dos se encuentran paralelamente en el mundo.
     
  7. DAR

    DARKSLAYON
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    Teniente Coronel
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    TIENES RAZON MEN....:si: MI PROFE DE SOCIALES ME DIJO Q ERA UNA PUERTA DE DONDE PODIAS IRTE A OTRA DIMENSION......:wink:AUNQUE ALGUNA VES ME GUSTARIA IR AL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS PARA COMPROBAR Q OCURRE REALMENTE AHI...:eek:ki:(AUNQUE SI VOY YA NO REGRESO JAMAS....:borracho:)YO HE VISTO UN VIDEO EN YOUTUBE DEL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS DE 50 MINUTOS DONDE DAN UNA BUENA EXPLICACION A ESTE MISTERIO....:cool:INTERESANTE EL POST MEN......:arriba:
     
  8. ic3

    ic3br34k
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    Capitán

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    en discovery channel he visto un documental sobre esto habian muchas historias de desapariciones y ovnis
     
  9. Str

    StreeT
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    Cabo

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    bueno lo que yo vi y fue en discovery chanel, todas las explicaciones logicas, bueno el trianglo de las como el mar del diablo frente a las costas japonesas (o mar del dragon como dijeron lienas arriba) se centra a mayor fuerza magnetica, pero no se tratra de una fuerza que se chupa los barcos, es una pequeña fuerza magnetica suficiente para volver locas las brujulas, bueno, las brujulas convencionales que se usaban hasta fines de la segunda guerra mundial, haciendo que los aviones se desorienten y vuelen en circulos hasta que se les agotaba el combustible y caian en picada perdiendose en el fondo del mar, y en el caso de los barcos pues ya se dijo que se trataba de la emulsion (geiser) de gases que venian desde el fondo del lecho marino
     
  10. [Shadow-Akuma]<

    [Shadow-Akuma]<
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    Sargento

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    Men Dejame Decirte que estas equivocado El triangulo del dragon tiene la misma ``Fuerza Electromacnetica´´ que el triangulo de las bermudas incluso mas

    Un Caso Fue la Ivansion De Oagatai Kangh a Japon El Cual en 2 oportunidades paso x el triangulo del dragon y mas de la mitad de sus barcos se unidieron antes de llegar a las costas.
     
  11. Rei

    Reik
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    Teniente Coronel
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    es magnetismo nomas???? derrepente hay algo mas ....
     
  12. Thëßåmßînø

    Thëßåmßînø
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    Subteniente

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    mmmmmmm ezto es muy interesante.. ziempre kize zaber d k ze trataba el triangulo d laz bermudaz..
    laz dezapariciones.. laz cozaz extrañaz k pazan ahi... :S me da k penzar k ez una ezecie de laverinto interminable en el cual nunca podriamoz zalir... i zi algun dia zaldriamoz.. zeria muertoz tal como loz cazoz del hombre encontrado muerto..

    me gzto muxo ezte tema... voi a buzcar x ahi maz de ezte tema.. Graxiaz.. :D
     
  13. Pib

    PibeeMaurii
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    Cabo

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    un gnomoooo?
    jaaj
    a mi forma de ver son puros versos de lavieja esaa xP
     
  14. Str

    StreeT
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    Cabo

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    haber en primer lugar en ningun momento dije no habia magnetismo, si la hay pero no te ba a mandar un barco al fondo del mar, si eso fuera cierto se arrastraria las rocas, y ni que decir de los aviones, o de la vida marina, en cuanto a la invacion esa googlea un poco de ese Oagatai Kangh haber si encuentras algo, no creas todo lo que encuentras en la internet, en todo caso busca los documentales de discovery o de la BBC que fueron los que lo realizaron :adios:
     
  15. [Shadow-Akuma]<

    [Shadow-Akuma]<
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    Sargento

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    Respuesta: !!!Triángulo de las Bermudas Portal a Otros Mundos¡¡

    Por eso digo que cuando dijiste de los barcos te refieres al magnetismo y lo de ogatai kagh aparece en un documental incluso creo que en wikipedia
     
  16. gol

    golem88
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    Recluta

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    ¿QUE ES EL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS?

    El Triángulo de las Bermudas siempre ha sido una zona peligrosa y de misterio, ya que las desapariciones de marineros, pilotos y turistas nunca han sido resueltas.
    Los elementos de información en torno a esta zona son intrigantes: en una parte del océano Atlántico occidental, de forma más o menos triangular, comprendida entre las Bermudas, Florida y el meridiano 40, han venido desapareciendo durante los últimos treinta años numerosos aviones y barcos sin dejar ningún rastro de lo que pudo ser de ellos, ya que jamás se han hallado restos ni supervivientes.
    Todo lo que alguna vez entró ahí, nunca se le volvió a ver. Desde barcos y buques que navegaban por esa zona; aviones a los cuales se les vió entrar a una neblina para esfumarse sin dejar indicio.
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    Espacio también conocido como el: Triángulo del Diablo y el Limbo de los Perdidos.
    Es un área geográfica de 3.900.000 kilómetros cuadrados entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Melbourne (Florida) (situado de 55°O a 85°O y de 30°N a 40°N), en la que se han producido numerosas desapariciones inexplicables de barcos y aviones.
    Como su nombre lo indica, es un espacio en forma de triángulo que cubre un área de 3.900.000 kilómetros cuadrados entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Melbourne.Este lugar fue y es testigo de fenómenos sin explicación que han recorrido el mundo. El fenómeno de la desaparición de barcos y aviones que han pasado por esos lugares, se atribuye a muchas causas; algunos científicos dicen que en esos lugares hay grandes campos de energía proveniente de la Tierra y es por esto que las comunicaciones se cortan; otros fanáticos de la ciencia ficción, piensan que el triángulo está relacionado ampliamente con criaturas extraterrestres y OVNI; en cambio, hay quienes piensan que en ese lugar se encuentra el portal que une esta dimensión a otra, si esta teoría sería cierta, las personas no son secuestradas, sino que son transportadas a otra dimensión. Una teoría más, es que por esos lugares se encontraría la antigua Atlántida, una ciudad que supuestamente existió hace 5000 años antes de Cristo que era muy avanzada científicamente y desapareció misteriosamente; desde esa civilización en lo profundo del mar, se estarían enviando rayos y demás. Nadie puede negar que este, un fenómeno extraño, sucede, ya que desde la mitad del siglo XX han desaparecido un total de cincuenta barcos y veinte aviones y algunos de ellos se han hecho muy conocidos como la desaparición del vuelo 19 en el año 1945. Muy pronto incluiremos en este artículo, varios relatos sobre las desapariciones que se han ido efectuando a lo largo del tiempo, como además la conversación que mantuvo uno de los pilotos segundos antes de que desaparecieran.
    El Famoso Vuelo 19
    El Vuelo 19 Era un día magnífico, con sol en abundancia, mares en calma y un cielo azul libre de casi por completo de nubes. Corrían los días de la posguerra y en E.U., el personal de la Marina y la Aviación aún continuaba con sus cotidianos entrenamientos. Por aquellos días, la base aérea de Fort Lauderdale, en la Florida, estaba particularmente preocupada en mantener a sus pilotos adiestrados. Era el 5 de Diciembre de 1945, un día como cualquier otro, y 5 aviones Avenger TBM estaban listos para despegar. Su Misión consistía en alejarse 160 millas al este, en línea recta, dar vuelta al norte y regresar a su base, en un vuelo de entrenamiento. Al mando del vuelo, con número de serie 19, iba el teniente Charles C. Taylor, veterano de la marina y piloto experimentado. La tripulación de cada uno de los aviones constaba de tres hombres, por lo que en total participarían 15. Cada uno de los aparatos había cargado gasolina suficiente para volar el equivalente de 1660 km.. Los motores, la radio y los equipos salvavidas fueron checados y reportados en buen estado. En el momento de dar la último aviso para despegar, sólo faltaba un hombre que, sintiéndose enfermo, se quedaría en tierra. Los meteorólogos habían pronosticado buen tiempo en toda el área de su recorrido. A las 2:00 de la tarde despegaron sin novedad los cinco aviones y, tomando en seguida la formación de vuelo, se lanzaron rumbo al mar a buena velocidad. Durante casi dos horas, el vuelo 19 se estuvo reportando con regularidad a su base. A las 3:45, un mensaje desconcertante cruzó el espacio hasta la torre de control: \"Torre de control torre de control .
    Esta es una emergencia. Nos hemos salido de curso . Parece que nos hemos salido de curso \" \"Parece que nos hemos perdido. No estamos seguros de nuestra posición ¡No podemos avistar tierra!\".
    En la torre de control , el radio operador replicó sumamente extrañado: \"¿Qué posición tienen?\" Vuelo 19: \"No estamos seguros de nuestra posición \" \"Repetimos no podemos ver tierra No sabemos si estamos sobre el Atlántico a sobre el Golfo \".
    Torre de control: \"Asuman el rumbo hacia el oeste pronto verán tierra.\".
    Vuelo 19: \"No sabemos hacia donde esta el oeste. Todo esta mal. Es tan extraño El mar luce muy raro \". Y ahí se corto la comunicación. Había demasiada estática a pesar del buen tiempo, y por momentos se escuchaban los diálogos de los pilotos entre sí. Diez minutos más tarde se restableció el contacto. Los radioperadores podían escuchar en la base el ruido de los motores, pero no las voces de los pilotos. Para entonces, el pánico había hecho presa de las tripulaciones; ya no eran pilotos experimentados, sino hombres invadidos por un temor monstruoso. Poco antes de las 4:00 se escuchó lo siguiente: \"No estamos seguros de nuestra posición. No sabemos exactamente dónde estamos. Creo que a unos 360 km. al noroeste de la base \".
    Se corto de nuevo el mensaje por estática. Instantes después volvía a restablecerse la comunicación: \"El mar es muy extraño Parece que estamos sobre aguas blancas \". Y de nuevo el silencio. La torre intentó una vez más comunicarse con ellos, pero por alguna extraña razón, parecían no captar las señales de la base. Durante largos segundos que parecieron siglos, el personal de la base, ya en estado de alerta, no escuchó ninguna palabra más del Vuelo 19. La tensión del momento fue rota al escucharse otra vez las conversaciones de los miembros del escuadrón: \"Estamos completamente perdidos Y parece que \" Estas fueron sus últimas palabras. En la base de Fort Lauderdale todo era desconcierto.
    Durante todo el tiempo que duró la comunicación, parte del personal de la torre se había preocupado por trazar posiciones y calcular la ruta que habían seguido al extraviarse. Intentaron hacer contacto con otras naves próximas al área; pero todo fue en vano. Sólo quedaban conjeturas. ¿Qué había podido desorientarlos de ese modo? ¿Cómo explicar las interferencias de la radio en un día tan claro? Y sobre todo, ¿Qué peligro habían enfrentado, que los había hecho perder la calma de ese modo? Las horas siguientes fueron de frenética acción. La alarma había puesto en movimiento a todo el personal. Los aviones Avenger, bombarderos de combate, eran magníficos aparatos en su tiempo.
    Extraordinariamente bien equipados para el ataque - casi una tonelada de bombas, o un torpedo submarino - contaban además con un poderoso motor de 1600 caballos, y alas plegables para su fácil acarreo en portaaviones. Su autonomía de vuelo era muy amplia y tenía equipo especial para facilitar la supervivencia en alta mar. Como los bombarderos habían sido checados antes de partir y contaba cada uno de ellos con un aparato radiotransmisor, más que pensar en una falla mecánica el personal de tierra temía que un disturbio atmosférico los hubiese dañado. Las turbulencias y bolsas de aire, por ejemplo, son imprevisibles y más de un avión ha sucumbido a causa de ellas. Incluso un ataque enemigo, aunque improbable, no se descartaba: la guerra recién había terminado. Sin embargo, ¿Por qué no habían podido explicar lo que les sucedía? El radioperador estimó que el último punto en que habían hecho contacto con el escuadrón, había sido a unos 150 km. al noreste de la base naval de Banana River, en la costa de la Florida.
    A ese punto y sus alrededores fue enviado un hidroavión, el Martin Mariner, especializado en rescate anfibio, con trece hombres a bordo. La torre de control mantuvo estrecho contacto con el hidroavión de rescate durante los siguientes minutos de vuelo. Inesperadamente, el Martin Mariner consiguió trabar comunicación con el Vuelo 19: Hidroavión Martin: \"Vuelo 19, estamos volando hacia ustedes para guiarlos de regreso ¿Qué altitud tienen?\" La interferencia no dejó escuchar completa la respuesta del Vuelo 19, pero las últimas tres palabras se oyeron perfectamente: \"¡No nos sigan !\" Y se perdió la señal. Todo el diálogo había sido captado también en la base. Desde algún lugar desconocido, los pilotos habían alcanzado a enviar un mensaje para alentar a sus compañeros. Pero, ¿de qué? Mientras tanto, la tripulación del Martin Mariner, más alerta que nunca, escudriñaba metro por metro la superficie del mar. Durante los siguientes siete minutos, el comandante del hidroavión se estuvo reportando a la base.
    Al parecer no había huellas del naufragio en la zona. Pocos minutos después dejó de escucharse la señal del Martin Mariner. No había contacto en ninguno de los sentidos con su tripulación. El silencio que siguió al último mensaje nunca más fue roto. Nunca más los marinos volverían a ser vistos ni escuchados. El comandante de la base, más perplejo que nunca, dio orden de comenzar lo que sería la búsqueda más intensiva y cuidadosa llevada a cabo en mar y aire; pero también la más infructuosa.

    Relación de barcos desaparecidos en el Triángulo de las Bermudas:
    • El ROSALIE. Desaparecido en 1840 en la ruta de La Habana a Europa. Era un barco francés que fue encontrado abandonado en el interior del \"triángulo\" navegando normalmente, con las velas desplegadas, con la carga intacta, pero había desaparecido toda la tripulación.
    • El MARY CELESTE. Desaparecido de la circulación el mes de Noviembre de 1872, después de salir del puerto de Nueva York. fue encontrado el 4 de diciembre del mismo año en el triangulo sin nadie a bordo. Era un bergantín que viajaba con 10 personas a bordo.
    • El ATLANTA. Desaparecido en enero de 1880. Era una fragata británica que iba de las islas Bermudas a Inglaterra. Desapareció con 290 personas a bordo muy cerca de las islas Bermudas.
    • El FREYA. Desaparecido el 4 de octubre de 1902. Era un gran buque alemán de tres palos que fue encontrado en el mismo mes de octubre cerca de Manzanillo, en Cuba, de donde había salido el día 3 de ese mes. Había desaparecido toda la tripulación.
    • El CYCLOPS. Desaparecido el 4 de marzo de 1918. Era un gran barco de aprovisionamiento de la marina norteamericana, de 150 metros de eslora y 19.000 toneladas de desplazamiento. Desapareció con 309 pasajeros a bordo sin lanzar mensajes de socorro. Navegaba entre las islas Barbados y Noorfolk cuando desapareció.
    • El RAIFUKU MARU. Desaparecido en 1924. Era un carguero japonés que navegaba entre las islas Bahamas y Cuba cuando desapareció. Pidió auxilio por radio.
    • El COTOPAXI. Desaparecido en 1925. Era un barco que hacía su ruta comercial entre Charleston y la Habana. Desaparecido cerca de Cuba.
    • El STAVENGER. Desaparecido en 1931. Era un carguero que se encontraba cerca de la isla Cat, en las Bahamas, cuando desapareció con 43 hombres a bordo.
    • El JOHN AND MARY. Desapareció en abril de 1932. Era un barco de dos palos que apareció navegando y sin nadie a bordo a 80 kilómetros al sur de las islas Bermudas.
    • El ANGLO-AUSTRALIAN. Desaparecido en marzo de 1938. Era un carguero que lanzó su último mensaje desde las islas Azores. Desapareció con 39 hombres a bordo.
    • El GLORIA COLITE. Desaparecido en febrero de 1940. Era un yate de Saint Vincent, en las Antillas británicas. Apareció sin nadie a bordo, pero con todos sus aposentos y cargamento en orden, estando a 320 kilómetros al sus de Mobile, Atlanta.
    • El RUBICON. Desaparecido el 22 de octubre de 1944. Era un carguero cubano que desapareció en el centro mismo del Triángulo. Posteriormente fue encontrado por la Guardia Costera norteamericana frente a las costas de Florida sin nadie a bordo, salvo un perro que fue mudo testigo del drama.
    • El SANDRA. Desapareció en junio de 1950. Era un carguero de 106 metros de eslora que viajaba de Savannah, Georgia, a Puerto Cabello, Venezuela. Iba cargado con 302 toneladas de insecticidas para las plantaciones. Pasó por el puerto de Augustine, en Florida y después desapareció con todo su cargamento y tripulación.
    • El CONNEMARA IV. Desapareció en septiembre de 1955. Era un yate privado que volvió a aparecer completamente solo, sin rastro de que hubiera pasado nada. Apareció a 640km al oeste de las Bermudas.
    • El MARINE SULPHUR QUEEN. Desapareció el 4 de febrero de 1963. Era un carguero de 130 metros de eslora que iba en ruta desde Beaumont, en Texas, a Norfolk, en Virginia. Desapareció, sin emitir ningún mensaje de auxilio, con toda su tripulación.
    • El SNO´BOY. Desaparecido el 1 de Julio de 1963. Era un pesquero pequeño, de solo 20 metros de eslora y con 40 pescadores a bordo. Iba en ruta de Jamaica a Cayo Nordeste cuando desapareció con toda su tripulación.
    • El WITCHCRAFT. Desaparecio el 24 de diciembre de 1967. Era una embarcación que efectuaba cruceros. Es uno de los casos más extraordinarios del Triangulo. Desapareció de repente con su dueño y un pasajero a bordo, mientras estaba atado a una boya de amarre frente al puerto y a tan solo 1600 metros de Miami, en Florida.
    • El ANITA. Desaparecido en marzo de 1973. Era un carguero de 20.000 toneladas que estaba en ruta desde Newport News hacia Alemania. Desapareció en el Triángulo con 32 tripulantes a bordo.
    • El MILTON IATRIDES. Desaparecido en abril de 1973. Era un carguero que viajaba desde New Orleans a Ciudad de El Cabo cuando desapareció en aguas del Triangulo. Relación de aviones desaparecidos en el Triángulo de las Bermudas:
    • El avión SUPER CONTELLATIÓN. Desaparecido el 30 de octubre de 1945. era un avión de la marina norteamericana. desapareció con 42 personas a bordo al norte del Triángulo.
    • El hidroavión MARTIN MARINER. Desapareció el 5 de diciembre de 1945. Era un hidroavión bombardero PBM de la armada norteamericana con 13 tripulantes a bordo. Desaparecieron todos a los 20 minutos de vuelo.
    • Un avión C-54. Desaparecido en 1947. era un avión militar del ejército de los Estados Unidos. Desapareció con sus tripulantes a 180 kilómetros de las islas Bermudas.
    • Un avión TUDOR IV. Desaparecido el 29 de enero de 1948. era un avión comercial cuatrimotor llamado Star Tiger. Desaparecido con 31 pasajeros y tres tripulantes a 600 kilómetros al nordeste de las islas Bermudas.
    • Un avión DC-3. Desaparecido el 28 de diciembre de 1948. Era un avión privado en vuelo comercial que desapareció con 32 pasajeros y su tripulación en un punto indeterminado entre San Juan de Puerto Rico y Miami.
    • Otro avión TUDOR IV. Desaparecido el 17 de enero de 1949. Era un avión comercial llamado Star Ariel (gemelo del Star Tiger). Desapareció entre las islas Bermudas y Jamaica a 600 kilómetros de las Bermudas.
    • Un avión GLOBEMASTER. Desaparecido en marzo de 1950. era un avión comercial norteamericano que en ruta hacia Irlanda desapareció en el mismo borde del Triángulo.
    • El avión de transporte YORK. Desaparecido el 2 de febrero de 1952. Era un avión comercial británico en ruta hacia Jamaica. Desapareció con 33 pasajeros a bordo más tripulantes al norte del Triángulo.
    • El hidroavión MARTIN P-5M. Desaparecido el 9 de noviembre de1956. Era un avión anfibio patrullero de la marina norteamericana. Desapareció con 10 tripulantes a bordo muy cerca de las islas Bermudas.
    • El CHASE YC-122. Desaparecido el 11 de enero de 1957. Era un avión carguero con 4 pasajeros a bordo. desapareció entre Palm Beach y la Gran Bahama.
    • Un avión KB-50. Desapareció el 8 de enero de 1962. Era un avión-tanque de las Fuerzas Aéreas norteamericanas. Desapareció al cruzar el Triángulo en la ruta de Langley Field, en Virginia, a las islas Azores.
    • Los STRATOTANKERS KC-135. Desaparecidos el 28 de agosto de 1963. Eran 2 aviones cuatrimotores Stratotankers totalmente nuevos de las Fuerzas Aéreas norteamericanas. Iban en misión secreta de la base aérea de Homestead, en Florida, a una base secreta de reabastecimiento del ejército situada en el Atlántico, pero nunca llegaron, desaparecieron a 480 kilómetros al sudoeste de las islas Bermudas.
    • El CARGOMASTER C-132. Desaparecido el 22 de septiembre de 1963 en ruta hacia las islas Azores.
    • El FLYNG BOXCAR C-119. Desaparecido el 5 de junio de 1965. Era un avión comercial con 10 pasajeros a bordo. Desapareció al sudoeste del las isla Bahamas
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    Una Explicación Científica:
    Un modelo matemático elaborado por científicos de la Universidad Monash de Melbourne, Australia, ha confirmado que las burbujas de metano del fondo del mar son las causantes de los misteriosos hundimientos de barcos en el Triángulo de las Bermudas, el Mar del Norte o el Mar de Japón.
    El metano es un gas que se forma de la descomposición de las materias orgánicas y se puede encontrar en grandes cantidades en el fondo del mar. Al combinarse con el agua, el metano se calienta, hierve y se disuelve en el océano. El problema está cuando se forma una burbuja que llega a la superficie y revienta, si en ese momento hay un barco cerca se hundirá al no poder soportar las turbulencias. Este fenómeno podría ser la explicación de maremotos y desapariciones de barcos, ya que estas tragedias suceden en zonas donde dicho gas es abundante.
    Para verificar esta teoría, los matemáticos realizaron experimentos con un recipiente de agua, un barco de juguete y burbujas de gas metano. A partir de los resultados se creó un modelo matemático con un ordenador, teniendo en cuenta la dinámica, la velocidad, la densidad y la presión del gas y del agua. El modelo reprodujo las burbujas tal y como aparecen en la vida real y pudieron comprobar que el hundimiento se da en ciertas condiciones. Los investigadores recomiendan que sus conclusiones sean incluidas en las cartas de navegación para evitar las desapariciones de buques en el Triángulo de las Bermudas.:arriba:
     
  17. ×××ØNarutoØ×××

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    Sargento

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    Interezante
     
  18. xze

    xzede25
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    Mayor

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    eso va ahacer muy dificil decifrarl.o!!! muxos dicen q son por efectos electromagneticos pero nuc!!!!! ahiq investigar mas temaas!!!!! para ver q es o q no es cierto!!!!
     
  19. Pr0

    Pr0t3c
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    Soldado Raso

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    Los Gnomos si existen ^^ yo mismo vi uno, pero no creo q vengan de otra dimension supuestamente son criaturas divinas, me da igual si me creen o no lo vi en la casa de una amiga, se lo conte y me dijo q era normal ver uno en su casa ya q tiene muchas plantas y arboles, su mamá me dijo q son los "Elementales de la Tierra" algo asi como los protectores de las plantas y demas

    yy eso del men q caminaba y dijo q venia de un lugar q no existia estaba loco :borracho:

    Lo del otro q dicen q cayo del aire con la letra "M" no habra sido uno de los hombres de negro:neurotico::neurotico:
     
  20. kha

    khalilv8
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    Soldado Raso

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    PORFAVORRR!!!! no pueden ser tan pelotudos mi diossss
    no se dan cuenta q las historia "paranormales" no tienen nada de raro
    el hombre muerto lo puedirton aber matado para robarle y ni se sabe si es verdad, los de los gnomos son boludeces q se imagina la gente y el viejo de "otro mundo" era un viejo medio loco yt yaaa!!!!
    >=Ç( -_-" ò.Ó
     

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